Beste, forumers,

sinds 2 weken ben ik in het bezit van een, 306-1.6-xt, die mij overigens zeer goed bevalt..uiteraard;)
Bwj, is 010-1994, origineel 120.000km gelopen, volledig Peugeot onderhouden en is afkomstig van de 2e eigenaar.

Helaas hoor ik sinds kort een niet zo fijn, geluidje ("roffeltje") in de motor bij het optrekken tussen 1500 en 3000rpm..daarna is het weer weg.
Volgens mijn, monteur zijn dit de..axiaal..lagers..volgens hem een, bekend euvel cq zwak punt van een, 1600 motor.
Het kan volgens hem niet echt kwaad en de auto kan er evt oud mee worden.
Nu irriteer ik mij mateloos aan dat geluid..zeker omdat de, 306 voor de rest bijna in nieuw staat verkeerd.

Mijn vraag aan jullie is, wat is..wijsheid ?

Ik ben al op zoek gegaan middels enkele aanvragen op bv de, onderdelenlijn naar een andere 1600 motor.
De prijzen en de km-standen lopen nogal uiteen..maar wat past er nu in een, 1994-er..(??)want m,n voorkeur gaat uiteraard uit naar een zo jong mogelijke motor.
Volgens mijn monteur kan hij alleen een, motor inbouwen t/m bwj: 1998...

Adviezen en of een (koop aanbod) 1600 motor van jullie, forumers zijn van harte welkom.

Met vriendelijke groet,

Eric.

Waarom niet gewoon de lagerschalen vervangen dan? Eentje met 120K en frisse lagerschalen ( die een tientje of 4 kosten), gaat de auto zelf overleven....

Heeft die auto altijd korte stukjes gereden ofzo, of een poos met een te laag oliepeil rondgereden? Een TU staat juist bekend om zijn degelijkheid, en dat van die lagers heb ik nog nooit van gehoord.

Je was me even voor Ferdinand :)
Ik moest even 3x de vraagstelling lezen.
"roffeltje en 1500>3000 toeren"
Ik zit te denken dat de bakolie eens ververst moet worden.
En idd, waarom gelijk een nieuw/ander blok erin lepelen ?