Hallo,

We hebben net een peugeot 306 station uit 2001 gekocht.

Nu moet er een trekhaak onder, heeft iemand het aansluitschema/montageschema digitaal?

Gr. Gerard

Volgens mij is dat er niet, als je op de sites van de welbekende merken kijkt zul je alleen wat draadboompjes zien.
Bij de 306 zijn er bijvoorbeeld kant en klare draadsetjes verkrijgbaar. Die klik je zo tussen de stekker en de unit, en het werkt.
Ik heb er bijvoorbeeld een bosal haak op, en daar zat ook een setje bij. Binnen 10 minuten was het operationeel ;). Haakje zelf was ook een uurtje of 2. Is niet heel moeilijk bij een 306 iig.

Wat kost dat ongeveer een trekhaak ?

Pfoe, geen idee eigenlijk. Nieuw en afneembaar zal het ergens rond de 350 hangen schat ik? En het draadboompje zit volgens mij ergens rond de 6 a 7 tientjes.

Wow dat is wel een beetje prijzig, alleen om af en toe eens wat te vervoeren (ivm met verhuizing enz.). Ik dacht dat het nieuw ook al wel voor tegen de 200 euro kon, maar dat is zelfs op het moment nog veel geld voor mij en ik denk voor wel meer mensen hiero.

Kun je op een sloop ofzo of 2e hands niet voor onder de 100 euro of 5 tientjes wat op te kop tikken en wat is een draadboom eigenlijk iets van metaal of de bedrading voor eventuele verlichting ? Zoja hebben jullie het dan niet over een caravan trekhaak als zoiets bestaat en je zo mag noemen! :)

Nope,

Zijn toch echt wel de prijzen voor nieuw.... Draaboompje is gewoon het kabelboompje wat vanaf de 7 - of 13-polige stekker naar je beide achterlichten gaat.
En er is wel iets wat goedkoper is, maar dat is met vaste haak. Afneembaar geniet in vele gevallen vaak de voorkeur ;). Je kunt het idd op de sloop proberen, maar de kans dat je de draadboom gaat redden is klein.

Ik zou voor een nieuwe gaan, als de trekhaak op de sloop al 10 jaar (minstens uiteraard ;) ) onder een 306 heeft gezeten heeft deze al wat geleden.
Denk aan de bal van de trekhaak (diameter) en vooral wat Muschkie zegt: de bedrading. Bij demontage kans aanwezig dat er een draadbreuk in komt.

Tip: let ook op gewenst type stekker / aansluiting (7 of 13 polig).

Succes!

Er is helemaal geen bezwaar tegen een ouwe trekhaak, mits goed ontroest.
Mijn trekhaak gaat binnenkort op zijn 3e auto....(toevallig een afneembare van een duur type)
Als je op de sloop voor 5 tientjens kan scoren, doen.
Ik zie ook absoluut geen brood in een afneembare trekhaak, wat is het nut daarvan in jezusnaam.
Bedrading + stekkerdoos wel nieuw aanleggen, maar dat kost ook bijna niks (zeker de oude 7 polige)[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 20:57 ========== De vorige post was op 20:54 ==========

[/COLOR]

pmania schreef:Wat kost dat ongeveer een trekhaak ?

Ik heb al nieuwe gespot vanaf zo'n 130€

Keezx schreef:.
Als je op de sloop voor 5 tientjens kan scoren, doen.

+1 , ik weet je locatie niet, hier ligt er een op de sloop voor €30 met bedrading (7draden)

Is natuurlijk aan Pmania gericht

Inderdaad gewoon even op de sloop kijken,maar let wel op.
Ik zou hem niet van een auto af halen die achter schade heeft gehad.
Grote kans dat de kogel ook een klap heeft gehad,en dan kan hij wel zijn trekkracht verliezen.
En twijfel je over de afmeting van de kogel,neem een schuif maat mee.
De kogel maat van een nieuwe kogel is50mm. Voor de apk geld dat de kogel NIET KLEINER dan 49 mm is.
Ga als volgt te werk,stel de schuif maat in op 49mm,en probeer deze over de kogel heen te drukken zonder dat de schuifmaat van maat veranderd.
Lukt dat niet,kogel goed.
Draad setje zou ik inderdaad nieuw kopen,vaak zijn de boutjes van de stekker doos zo verroest,dat ze niet op de normale manier los te halen zijn.
Ook kan het klepje lam zijn zodat er vocht in de stekker doos komt.
En uiteraard kans op een draad breuk bij een oud setje.


En een draad setje voor een simpele 7 poligen stekker kost echt de kop niet.

Om van een kogel 1 mm af te slijten , moet je wel dag in dag uit met zware aanhangers gaan slepen....
Ik heb zojuist de toch flink gebruikte kogel van mijn haak (hij lag toevallig in de schuur bij de hand) gemeten...
Resultaat : 49,8 mm

Klopt,maar daarom schreef ik ook mocht je toch twijfelen,meet hem even na. ;)
Kogels waar 1 mm van af is zijn vaak aannemers auto's met een te zware belading.
In de praktijk ben ik eigenlijk nooit een kogel tegen gekomen die minder dan 49mm is.

Ik denk dat Marco bedoeld met achterschade dat de trekhaak iets in onbalans is en voor vervelende bijzaken kan zorgen.
Niets is minder prettig dan een aanhanger die achter je aan stuitert/slingert.

Ik bedoel het eigenlijk iets anders.
Een trekhaak kogel (en dan niet alleen de bal) kan door een goede aanrijding krom staan. (ja dat kan echt gebeuren,ondanks dat zo'n kogel best dik is).
Ook is het mogelijk dat er kleine haarscheurtjes ontstaan in het metaal (en die kan je niet zien met het oog).
Best gevaarlijk met een goed beladen aanhangertje.
Maar inderdaad,hij kan natuurlijk ook voor een trilling zorgen als hij niet goed meer zit uitgelijnd.

Een goeie trekhaak is vele malen (eindelijk eens terecht gebruik van deze popiejopieterm) sterker dan het blik waar ie aan vastzit.
Je moet het maar van me aannemen dat ik beroepshalve zulke uitspraken kan doen....