306GerbenNL schreef:Hallo,

Ik heb achterlichten gekocht, (2e hands) maar ze passen er wel in.
Alleen 1 probleem, de aansluiting voor de bedrading is anders dan wat er nu in zit.

Op het 306 Forum stond zelf al een topic over achterlichten, maar niet de juiste info gevonden die ik wil hebben.

Dus vraag ik het hier,,

Ik heb ''lexus look'' achterlichten gekocht en ze passen er uiteraard ook in.
De verkoper zei dat ze voor een Peugeot 306 waren.
Achteraf vergeten te vragen of het voor een phase 1,2 of 3 was.
Volgens 'n maat van me blijken het achterlichten voor een phase 1 te zijn.
Ikzelf heb Phase 3 ((passen ook wel op mekaar met andere aansluiting)).
Daar ligt ook het probleem,, De lichten passen wel.. (zie foto)
Maar de aansluiting komt niet overeen.

Is het nu mogelijk om de bedrading af te knippen en zo te maken dat ik de oude bedradings verbindingskastje weer kan gebruiken en daar de kabels op aan te sluiten met een multi-meter?
Of is daar nog een andere mogelijkheid voor?

Dit is de aansluiting zoals die links & rechts in de auto zit.
Heb een foto van de rechterkant gemaakt ;;



Dit is hoe het eruit ziet met de lichten in gebouwd ;;

Dav-E schreef:Geplaatst: 22 Dec 2010 04:38 pm

-Naar de sloop rijden
-Zoek een (sloop)306 fase 2/3
-Vervolgens de (sloop)stekkers van de achterlichten afknippen (houd de draden lang genoeg)
-De stekkers van uw 306 uitmeten en label de draden naargelang hun functie
-De pin-out van je nieuwe achterlichten uitzoeken
-De stekkers van uw 306 afknippen (zo kort mogelijk tegen de stekker)
-Schuif krimpgaine over iedere draad

Nu is het de bedoeling dat je die draden soldeert aan de draden van de (sloop)stekker. Let wel dat de functie van de draad overeenkomt met de pin-out van de achterlichten!

Deze schema's (functie & pin-out) hebben hier nog op het forum gestaan, maar ik vind ze niet onmiddellijk terug. Mss dat iemand kan helpen?

henky306 schreef:Geplaatst: 22 Dec 2010 04:54 pm

je kan het ook heel makkelijk doen met een multi meter. heb ik toen ook gedaan toen ik van ph 1 naar ph2 achterlichten ging. het kost ff wat tijd maar het is zat te doen!

Sephiroth schreef:Geplaatst: 24 Dec 2010 11:24 am

Er bestaan in engeland setjes die fase 1 bedrading omcatten naar fase 2/3. Simpelste is gewoon alles afknippen en met een multimeter doen. Ik ben electronisch gezien waardeloos maar na een dagje zwoegen en een lege accu heb zelfs ik het voor mekaar gekregen.

306GerbenNL schreef:Geplaatst: 29 Mei 2011 07:31 pm

Jooo,, TOpic mag wel slotje op! :) :) :) :) :) :)