Dit weekend naar Arnhem geweest en kwam daar in de file, de motor begon slecht stationair te lopen en sloeg elke keer af. Moest een paar keer opnieuw starten en de motor op het gas houden om het niet af te laten slaan. In Arnhem in de parkeergarage gezet en geshopt in Arnhem savonds de auto uit de parkeergarage gehaald en een reset gedaan middels het contact verder het hele weekend geen last meer gehad motor loopt weer stationair maar neigt wel onder de 800 toeren te duiken
Motor 1,6 8V Iemand idee, zelf verdenk ik het stappenmotortje. :(

Denk ik ook.

Ik ook. Maak maar eens goed schoon.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 9_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13B143 Safari/601.1

Zou heel goed de stappenmotor kunnen zijn.
Laad spanning en massa wel goed?
Die van mij liep ook als een krant dankzij een overleden dynamo.
Stappenmotor goed reinigen (gasklephuis is ook verstandig), denk er wel om dat je de stappenmotor niet handmatig probeert te bewegen want dan kun je hem weggooien.

TvH schreef:denk er wel om dat je de stappenmotor niet handmatig probeert te bewegen want dan kun je hem weggooien

Ha handig om te weten voordat ik meer sloop dan maak :D zal met de 0-stand te maken hebben (0=>360 gr.) Verder de dynamo ff testen. Vanavond beginnen

En de stappenmotor inleren. Meermaals beschreven hier.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 9_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13B143 Safari/601.1

Welke stappenmotor heb je?
Die met slangen onder het gasklephuis of die in het gasklephuis?

Als je die onder het gasklephuis te grondig reinigt is het ook mis, dan draait hij te vrij, dat was uiteindelijk de reden waarom ik op mijn vorige 1.6 een nieuwe heb moeten monteren, was gewoon niet meer mee te rijden. Ohw en spuit ook vooral geen kruipolie of wd40 in dat ding. Gewoon wat schoonspuiten met remreiniger moet voldoende zijn.

Met de slangen Theo een Bosch 0280 140 537 [COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 19:08 ========== De vorige post was op 19:03 ==========

[/COLOR]Ik heb de MF eruit is behoorlijk zwart vanbinnen en het leek of z'n klemmetje al loszat en aan het filterhuis zat geen klem, zal morgen ff 4 slangenklemmen halen;)

Lichtelijk reinigen met remreiniger dan.
Deze zijn wat gevoelig als het aan komt op reinigen en smeren, teveel is niet goed en te weinig schiet je niks mee op.
Maar binnen afzienbare tijd zal je toch een andere moeten opzoeken, want het probleem komt hoe dan ook terug.
Had die van mijn 1.6 destijds bij 110.000 vervangen en bij 230.000 had ik nog geen problemen weer gehad. Maar dat ding kost wel even 197 excl.

Ik heb laatst zo'n stappenmotor schoongemaakt. Volledig uit elkaar gehaald. Behuizing losgehaald dmv de klemverbinding open te buigen. Valt verder weinig aan te beleven. Maar hierbij ook handmatig de zaak verdraaid.
Boel weer in elkaar gezet, opnieuw inleren en alles deed het weer.

Nieuwe stappenmotortje gemonteerd loopt weer als een zonnetje oude was overleden helaas

Lijkt verdacht veel op de stappenmotor van de XU9J4 van de 309.

XU9J4 is twee draads deze 3