Hallo,

om de partner nog iets specialer te maken ben ik opzoek naar het volgende,

- stuurhuis van een 306 GTI
- versnellingsbak 306 GTI (6-bak, incl bediening achteruit)

Heeft iemand deze liggen hoor ik het graag.


Richard

Je zoekt het stuurhuis vanwege de asymmetrische werking vanwege de bredere 6-bak?

Ik ken iemand, die gewone stuurhuizen hiervoor aanpaste.

Voordeel hiervan is, dat je minder beperking krijgt dan bij een originele in het geval dat je met hooguit 6.5J rijdt

Wil graag alles origineel hebben, stuurhuis aanpassen is idd ook mogelijk is niet eens zo moeilijk maar vanwege een of andere kronkel in mijn hoofd wil ik het graag origineel hebben.


Richard

Ik heb wel interesse in zo'n aanpassing Willart, heb je wat meer details. Ik geloof dat er aan een kant een ring zit in de bekrachtiging cylinder die de lock beperkt. Wordt deze dan toegevoegd alleen dunner? Ik heb zelf 2 cm spacers voor dus ik zou ook graag wat minder lock beperking hebben i.c.m. de 6-bak.

Als ik het voor elkaar krijg mijn stuurhuis aan te passen heb ik een GTi-6 stuurhuis beschikbaar Richard.

Zo ver ik van Ron de Groot begrepen heb, is dat niet mogelijk. Dat is ook de reden waarom ik onder mijn XSI met RFS en 6bak een GTI stuurhuis plaats.

Ron Jaegers schreef:Ik heb wel interesse in zo'n aanpassing Willart, heb je wat meer details. Ik geloof dat er aan een kant een ring zit in de bekrachtiging cylinder die de lock beperkt. Wordt deze dan toegevoegd alleen dunner? Ik heb zelf 2 cm spacers voor dus ik zou ook graag wat minder lock beperking hebben i.c.m. de 6-bak.

Als ik het voor elkaar krijg mijn stuurhuis aan te passen heb ik een GTi-6 stuurhuis beschikbaar Richard.

Hoi, inderdaad wordt er een dunnere kunststoffen ring in geplaatst. Zijn een aantal, die zo rondreden.
Het is wel een samenspel van de spacers met de breedte van de velg, de offset (ET) en bandenmaat.
Verlaging kan ook nog invloed hebben.

Ik kan hem wel bellen het weekend.

Gr. Willart.

Sorry Richard voor je topic vervuiling!

Mijn specs zijn als volgt Willart: 6.5J Challengers (ET 31) met 2 cm spacers en 205/40/17 banden. Dit met -30 mm Eibach verlagingsveren. Wellicht heb je hier iets aan om info in te winnen.

Het GTI stuurhuis heeft een grotere uitslag bij dezelfde draaihoek aan het stuur.

Klopt het dat de beperking van lock in de hydraulische cylinder van de stuurbekrachtiging zit Ron? Dit zou het mogelijk maken om wel het GTi stuurhuis te gebruiken, maar met een aangepaste cylinder om de lock beperking te "tunen" voor mijn iets bredere set-up.

Ron_de_Groot schreef:Het GTI stuurhuis heeft een grotere uitslag bij dezelfde draaihoek aan het stuur.

Is vanuit sportiviteitsoogpunt heel mooi natuurlijk, maar staat los van de benodigde fysieke uitslagbeperking.
Op extreme machines was er altijd iemand, die regelmatig de discussie over het nut van zo'n functie aanwakkerde.

Een echte sportauto maakt ook minder stuuromwentelingen om van de ene uiterste stand in de andere te komen dan bij een gezinswagen.

Gr. Willart

Ik rijd met 6bak, Challengers en 15mm spacers voor..
Compleet stuuruitslag naar rechts wil nét niet.. boeiend..(voor mij dan)
Staat op een schroefset, standje band net in de wielkuip

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; SM-N910F Build/LMY47X) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/46.0.2490.76 Mobile Safari/537.36

Wel "boeind" bij een normaal uitgevoerde APK.

Ik heb het nagemeten en met mijn 20mm spacers moet het kunnen zonder de lock te beperken.

Mooi!
Wat ik inmiddels begrepen heb, is het vooral bij de 205/309'jes dat zo'n ring geplaatst is

Ik maak even misbruik van de gelegenheid.
Heb een standaard hatch 1.8 xt (niet verlaagd/gewone banden/velgen enzzz) met een in vergelijking met andere 306-en een stuuruitslag zoals Willard omschrijft.
minder stuuromwentelingen om van de ene uiterste stand in de andere te komen
En de beperking die PhaseIII ook heeft.
[I]Compleet stuuruitslag naar rechts wil nét niet..
Heb ik nu een GTi 6 stuurhuis, of ????

[/I][I][/I][I][/I][I]@Fedor, klinkt mijn beredenering "logisch", jij hebt er ook mee gestuurd.[/I][I][/I]