Beste Forumleden,

Ik ben Jeffry, woon in Voorburg en ben 56 jaar. Heb heel veel verschillende auto's gehad en in totaal 4 peugeot's. Een 405 1.6, een 205 XS, een 205 1.6 Automatique en nu dus een 306 Break 2.0 HDI. Het is er een van bouwjaar juli 2000 en ben er tot nu toe zeer tevreden mee. Rijdt als een trein ziet er van buiten en binnen nog redelijk goed uit. Er zijn echter 2 issues waarvoor ik een beroep doe op jullie hulp/advies.

Eerste probleem is welbekend. De voorruit ruitenwisser doet het alleen in een stand (normale snelheid). Interval en snel wissen doen het niet. Nadat ik diverse forums had geraadpleegd dacht ik dat het aan de felblauwe relais lag die verscholen zit achter de zekeringkast (zie foto) onder het stuur en zeer moeilijk bereikbaar is. Heb de peugeot dus vervolgens naar mijn garage (universele garage) gebracht en gevraagd of zij de relais konden vervangen echter zij kunnen het relais niet vinden. Heb zelf ok gekenen en ook ik kon het relais niet vinden. Mijn vraag aan jullie is of er in een 2.0 HDI van bouwjaar 06/2000 uberhaupt wel een separate relais aanwezig is en zo ja waar ik die dan moet gaan zoeken. Komt nog bij dat de DAVO garage te Leidschendam beweert dat het niet aan het relais kan liggen. Als het relais stuk is zou ook de normale snelheid stand niet moeten werken (wat die dus bij mijn wel doet). Volgens DAVO is de ruitenwissermotor de boosdoener. Ik hoop dat iemand op het forum mij verder kan helpen of advies kan geven hoe ik dit probleem moet aanpakken.

Ik heb verder een losse (zelfgemaakte?) massakabel onder de motorkap aangetroffen. Lijkt afkomstig te zijn van de luchtmassameter.Zou graag willen weten of iemand deze kabel herkent en of ik heb zo kan laten of dat ik em op een massapunt moet aansluiten. Heb geen meldingen op mijn dashboard en de auto rijdt verder prima.


Alvast bedankt voor jullie input,

Groet Jeffry

Welkom op het forum,
Foto's van de break zij altijd welkom.

Wat betreft de massa, sluit hem eens aan en zie wat er gebeurt ;)
Alleen aansluiten als je zeker weet dat het een massa is uiteraard :p

Wat betreft je wisser, het je een regensensor?
Zelf vermoed ik dat de hendel bij het stuur de boosdoener is. Relais lijkt mij onwaarschijnlijk aangezien hij dan idd niks meer zou doen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

TvH schreef:Welkom op het forum,
Foto's van de break zij altijd welkom.

Wat betreft de massa, sluit hem eens aan en zie wat er gebeurt ;)
Alleen aansluiten als je zeker weet dat het een massa is uiteraard :p

Wat betreft je wisser, het je een regensensor?
Zelf vermoed ik dat de hendel bij het stuur de boosdoener is. Relais lijkt mij onwaarschijnlijk aangezien hij dan idd niks meer zou doen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

Hoi, dank voor je reactie. Ben toch even langs geweest bij Peugeot specialist Rob Kuiper te Voorschoten en die heeft in ieder geval geconstateerd dat het niet aan de ruitenwissermotor kan liggen. Hij heeft dit getest met een nieuwe ruitenwissermotor. Ook hij heeft gezocht naar de blauw gekleurde relais echter die zit zo goed verstopt dat ook hij deze niet kon vinden. Hij vermoedt ook dat het aan de hendel ligt en nu je dus zegt dat de ruitenwisser helemaal niks zou moeten doen als het relais stuk is zou de hendel inderdaad wel eens de boosdoener kunnen zijn. Efin, heb een afspraak gemaakt voor as donderdag zodat hij er rustig naar kan kijken. Ik hou jullie op de hoogte.

Volgens hem heeft de losse massakabel (afkomstig van de luchtmassameter) te maken met een modificatie/update die een hele tijd geleden uitgevoerd had moeten worden voor de 306 van dit type echter hij weet het niet met 100% zekerheid dus zijn advies was om de kabel niet op de massa van de accu aan te sluiten zolang de auto goed rijdt en er geen foutmeldingen in mijn display verschijnen. Hij rijdt inderdaad goed dus ik laat het maar staan. Hier nog een paar foto's van mijn peugeot.

groet Jeffry

jeffry schreef:Hoi, dank voor je reactie. Ben toch even langs geweest bij Peugeot specialist Rob Kuiper te Voorschoten en die heeft in ieder geval geconstateerd dat het niet aan de ruitenwissermotor kan liggen. Hij heeft dit getest met een nieuwe ruitenwissermotor. Ook hij heeft gezocht naar de blauw gekleurde relais echter die zit zo goed verstopt dat ook hij deze niet kon vinden. Hij vermoedt ook dat het aan de hendel ligt en nu je dus zegt dat de ruitenwisser helemaal niks zou moeten doen als het relais stuk is zou de hendel inderdaad wel eens de boosdoener kunnen zijn. Efin, heb een afspraak gemaakt voor as donderdag zodat hij er rustig naar kan kijken. Ik hou jullie op de hoogte.

Volgens hem heeft de losse massakabel (afkomstig van de luchtmassameter) te maken met een modificatie/update die een hele tijd geleden uitgevoerd had moeten worden voor de 306 van dit type echter hij weet het niet met 100% zekerheid dus zijn advies was om de kabel niet op de massa van de accu aan te sluiten zolang de auto goed rijdt en er geen foutmeldingen in mijn display verschijnen. Hij rijdt inderdaad goed dus ik laat het maar staan. Hier nog een paar foto's van mijn peugeot.

groet Jeffry

Vergeet te melden dat ik geen regensensor heb.

groet Jeffry

Er zijn trouwens maar 2 plekken waar het relais van de ruitenwisser kan zitten. Dat is of naast de zekeringen in de auto of in de zekeringkast onder de motorkap.

Alleen bij de achterwisser zit het relais direct bij de motor.

Je hoeft overigens niet direct een fout te krijgen mbt die massa, het kan goed zijn dat hij zijn massa nog via een andere weg pakt. Het zou dus kunnen zijn dat die extra massa er aan gemaakt is om een betere massa te maken. Dus het zou ook maaf zo kunnen zijn dat er in het verleden een massa probleem is geweest die op die manier even tijdelijk verholpen was.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 17:08 ========== De vorige post was op 17:07 ==========

[/COLOR]De break ziet er idd nog netjes uit!

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

Kan aan mij liggen hoor, die foto van een massakabel? is bij mij niet duidelijk genoeg om daar e.o.a. conclusie uit te gaan trekken.



Het relais onder de motorkap is voor je koplampsproeiers (zekering-6 20Ahmp)

Die kabel komt vanaf de LMM en loopt naar dat knijp oogje maar loopt vanaf daar ook weer door naar onder.

En als ik ts zo begrijp ziet de garage er het nut ook niet van ;)

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

TvH schreef:Er zijn trouwens maar 2 plekken waar het relais van de ruitenwisser kan zitten. Dat is of naast de zekeringen in de auto of in de zekeringkast onder de motorkap.

Alleen bij de achterwisser zit het relais direct bij de motor.

Je hoeft overigens niet direct een fout te krijgen mbt die massa, het kan goed zijn dat hij zijn massa nog via een andere weg pakt. Het zou dus kunnen zijn dat die extra massa er aan gemaakt is om een betere massa te maken. Dus het zou ook maaf zo kunnen zijn dat er in het verleden een massa probleem is geweest die op die manier even tijdelijk verholpen was.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 17:08 ========== De vorige post was op 17:07 ==========

[/COLOR]De break ziet er idd nog netjes uit!

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

Hoi, welke relais is het in de zekeringkast onder de motorkap? Hoor in die kast wel iets klikken. Ik ga die massa kabel toch aansluiten. Hoop niet dat ik daar spijt van krijg.

Gr.jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 17:17 ========== De vorige post was op 17:12 ==========

[/COLOR]

Bengel schreef:Kan aan mij liggen hoor, die foto van een massakabel? is bij mij niet duidelijk genoeg om daar e.o.a. conclusie uit te gaan trekken.



Het relais onder de motorkap is voor je koplampsproeiers (zekering-6 20Ahmp)

Hoi, is dit de relais waar TvH in zijn bericht naar verwijst?

Gr.jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36

Zekeringen onder de kap.

1: -: -
2: koelventilator: 40A
3: koelventilator, instrumentenpaneel: 40A
4: -: -
5: -: -
6: tijdrelais koplampsproeiers: 20A
7: -: -
8: -: -
9: benzinepomp: 15A
10: -: -
11: voeding bezinepomp, lambdasonde: 10A
12: grootlicht links: 10A
13: grootlicht rechts: 10A
14: dimlicht links: 10A
15: dimlicht rechts: 10A

Bengel schreef:Zekeringen onder de kap.

1: -: -
2: koelventilator: 40A
3: koelventilator, instrumentenpaneel: 40A
4: -: -
5: -: -
6: tijdrelais koplampsproeiers: 20A
7: -: -
8: -: -
9: benzinepomp: 15A
10: -: -
11: voeding bezinepomp, lambdasonde: 10A
12: grootlicht links: 10A
13: grootlicht rechts: 10A
14: dimlicht links: 10A
15: dimlicht rechts: 10A

Hoi Bengel, dank voor je overzicht. Begrijp nu dat mijn probleem niks te maken heeft met zekering 6. Zou je mij kunnen vertellen waarvoor de 2 zwarte relais dienen? Zie de foto van mijn zekeringkast onder het stuur die ik als bijlage heb gepost in mijn eerst bericht. Alvast bedankt voor je antwoord.

Gr.jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36

Zijn je talen op peil :D



https://www.forum-auto.com/pole-techniqu...511921.htm

Bengel schreef:Zijn je talen op peil :D



https://www.forum-auto.com/pole-techniqu...511921.htm

Bengel, sorry maar ik begrijp je antwoord niet helemaal.ik zie op jou foto 2 paarse relais waar bij mij 2 zwarte relais zitten. Weet nog steeds niet waarvoor deze 2 relais dienen. Weet jij het antwoord ??? Gr.jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 18:53 ========== De vorige post was op 18:40 ==========

[/COLOR]

jeffry schreef:Bengel, sorry maar ik begrijp je antwoord niet helemaal.ik zie op jou foto 2 paarse relais waar bij mij 2 zwarte relais zitten. Weet nog steeds niet waarvoor deze 2 relais dienen. Weet jij het antwoord ??? Gr.jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36

Bengel, zie nu pas dat je een link naar een franstalige site hebt toegevoegd. Dus vandaar je opmerking of mijn talen op peil zijn. Nou niet echt maar met google translatie kom je een end.

Mvg jeffry

Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; nl-US; A3-A10 Build/KOT49H) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/42.0.2311.111 Safari/537.36

Je niet blind staren op de kleuren, tis en blijft frans :p

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

Wat TvH zegt: je ruitenwisserhandle. Die hebben we nog wel een liggen overigens.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12F70 Safari/600.1.4

Ik ook van een phase 1 als dat past iig.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36